勢いで買ってしまったクロモリディスクロード。
クロモリ界隈では有名なリッチーのフレームはアメリカンぽい雰囲気がかなりいい！
初のフロントシングル
初の電動変則
初のディスクブレーキ
そしてスペックはかなりやばめ
フレーム：リッチー ロードロジックディスク 2023年モデル
カラー：スレート/ブルー
フレーム：クロモリ 1.84kg
フォーク：カーボン 440g
フラットマウント、前後スルーアクスル
トップチューブ長（C-C）：532mm
シートチューブ長（C-T）：485mm
メインコンポ：sram force etap axs 12s
スプロケット：10-36T
重量：2,572g
クランク：sram red 170mm 46T
ホイール：roval terra cl
重量： ホイールセット1,408g、 フロント： 654g、リア：754g（チューブレスリムテープとバルブを含む）
タイヤ：panaracer gravel king tlc 700 X 32C
重量：320g
ハンドル：EASTON EC90SLX 400mm
重量：195g(420mm)
シートポスト：ritchey super logic carbon 27.2mm
重量：100g
ステム：fsa after barner 110mm
重量：160g
サドル：syncros tofino carbon rail
重量：180g
ペダルなし総重量７．６㎏
ハイスペックでハイセンスなパーツアッセンブルで・・・前オーナーは一体なにものだったのだろうか・・・ちなみに価格は定価ベースだと８０万越え、私が買った値段はその半額以下。
納車後も特に傷や不具合もなく、快適に今も乗っている
そして夢の軽量クロモリロードバイクを手に入れてしまった。
ただ一か所不満なのはフォースのディスクブレーキが重すぎて疲れてしますこと。
そしてサイズも大きいのが個人的には好きではなかった。
これで７０キロほど試走してみたが軽いリムブレーキの引き心地に慣れてしまっているのでやはり重い。これでは油圧ブレーキ嫌いになりそうだったのでレバー変えました。↓
新型スラムレッドE1 レバーだけ売ってたんで買えました （笑）
このレバー リムブレーキより軽くて最初オイル入ってないんじゃないかと錯覚するほど軽いです。
前作より８０％軽くなったというのは本当の話しだった。
ただまあ、変えてからはまだ乗ってないんですよね。
はいかっこいい！
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